Top menu Algus
Top image

VEDRUSTUS

     
Kindlama juhitavuse nimel on Foresteri vedrupüstmikega esivedrustust ja kahe õõtshargiga tagavedrustust põhjalikult täiustatud. Uuenduslike ventiilidega amortisaatorid ja optimaalses seades vedrustus reageerivad täpselt ka pisimatele liikumistele, suurendades nõnda rehvide kontakti teepinnaga ja juhile antavat tagasisidet. Kompaktne tagavedrustus võimaldas disainida suurema ja praktilisema pagasiruumi ning lubada raskemate veoste vedamist. Tõelisi maasturiomadusi, nagu pika käiguga vedrustus, lai rööbe ja muljetavaldav 215 mm kliirens, täiendavad vaikne salong ja sportlikult kindel juhitavus.  

suspension

   
     

SUBARU DÜNAAMILINE VEERMIKUKONTROLL

 

Subaru dünaamiline veermikukontroll (DC3) tõstab Foresterile omase tasakaalustatuse, kindluse ja reageerimisvõime täiesti uuele tasemele. Äärmiselt jäik kere ja juhtsõlmed, veelgi madalamale kinnitatud mootor ja täiustatud, kahe õõtshargiga tagavedrustus kindlustavad teile täpse ja loomuliku juhitavuse, mugava sõiduelamuse ning parema kontrolli võimsuste üle.

  Subaru Forester låg tyngdpunkt