| |
| Kõik Impreza dünaamikaga seotud sõlmed on loodud vastavalt Subaru Dynamic Chassis Control Concept programmile. Autol on hästi tasakaalustatud veermik, uus vedrustus, täiustatud võimsus- ja kiirusomadused ning jäiga konstruktsiooniga kere. Samuti on täiustatud on auto juhitavust, mugavust ja turvalisust. Kuna veermik on ühendatud standardvarustusse kuuluva Symmetrical AWD nelikveoga, on nauditav sõit tagatud igal teel, kuhu te Imprezaga keerate. |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
STABIILSUSKONTROLLI SÜSTEEM
Stabiilsuskontrolli süsteem hoiab ära võimsuskadusid ja aitab vältida ohtlikke olukordi. Kasutades andureid, jälgib süsteem pidevalt sõidutingimusi ning tegeleb saadud andmete töötlemisega. Kui auto peaks juhitavuse kaotama, muudab süsteem kohe nelikveo jõujaotust, vähendab mootori võimsust ja pidurdab autorattaid vastavalt ohule.
KUIDAS TÖÖTAB STABIILSUSKONTROLL
Ideaalne kurvi läbimine:
1. Stabiilsuskontroll lülitub sisse ning võrdleb auto liikumise kohta
laekuvaid andmeid ideaalolukorraga.
2. Seejärel muudab süsteem mootori võimsust ja pidurdab kas ühte või mitut ratast, et hoida autot soovitud sõidujoonel.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| PIDURID
Impreza pidurite tööd juhib 4 anduri ja 4 kanaliga ABS-süsteem (mitteblokeeruvad pidurid) koos elektroonilise pidurdusjõu regulaatoriga, mis kontrollib raskelt koormatud sõiduki pidurdamist. Kui äkkpidurdusel peaks pedaalivajutus nõrgaks jääma, annab pidurdusabi süsteem vajaliku lisajõu. Kallakul kohaltvõtmist lihtsustab nõlvastardi abisüsteem, mis hoiab autot paigal ühe sekundi pärast piduripedaali vabastamist.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
RINGIDENA ÜHENDATUD TURVATALAD
Tugevdatud kabiini ümbritsevad ees, taga ja keskel ringideks ühendatud turvatalad, mis kulgevad läbi auto katuse, piilarite ja autopõranda. Selline ehitus kaitseb tõhusalt salongi, hajutades mis tahes suunast tulevaid lööke. Laupkokkupõrke puhul toimub põhikarkassi astmeline kokkusurumine, mis tagab väga efektiivse löögienergia neeldumise.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
TURVAVÖÖD, TURVAPADJAD, AKTIIVPEATOED JA LAPSEISTME KINNITUSED
Kõigil Impreza mudelitel on esiistmetele paigaldatud eelpinguti ja koormuspiirikuga turvavööd, mis hoiavad sõitjat kindlalt paigal ning vähendavad ülekoormust rindkerele. Turvalisust suurendavad standardvarustusse kuuluvad esija külgturvapadjad ning turvakardinad. Tagant otsasõidu puhul muudavad aktiivpeatoed* koheselt asendit, et pead paremini toetada. Autosse saab paigaldada rihma ja ISOFIX aasadega kinnitatava turvahälli või lapseistme.
* Standardvarustuses kõigil 2.0D mudelitel.
|
|
|
 |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
|
JALAKÄIJATE KAITSE
Imprezeri loomisel oli üheks eesmärgiks tagada kõrgel tasemel kaitse jalakäijatele. Mootori ja mootorikatte vahele jäetud lööke neelav ala vähendab jalakäija vigastusi õnnetuse korral. Samuti aitavad jalakäijat energiat neelav esipõrkeraud ja erilahendusega esiklaasipuhastite ümbrus.
|