Top menu Algus
Top image

KINDEL JUHITAVUS KÕIGIL TEEDEL

       

IGAL KIIRUSEL HÄSTI JUHITAV


Kõik Impreza dünaamikaga seotud sõlmed on loodud vastavalt Subaru Dynamic Chassis Control Concept programmile. Autol on hästi tasakaalustatud veermik, uus vedrustus, täiustatud võimsus- ja kiirusomadused ning jäiga konstruktsiooniga kere. Samuti on täiustatud on auto juhitavust, mugavust ja turvalisust. Kuna veermik on ühendatud standardvarustusse kuuluva Symmetrical AWD nelikveoga, on nauditav sõit tagatud igal teel, kuhu te Imprezaga keerate.

       
       

ESI- JA TAGAVEDRUSTUS


Sõidumugavuse saavutamiseks kasutatakse ees vedrupüstmikke ja taga topeltõõtshargi tüüpi lahendust. Kindlust sisendavalt jäik esivedrustus on pika käiguga, kuna tagavedrustus tagab suurepärase teelpüsivuse ja rataste pideva kontakti teepinnaga. Hoolega häälestatud vedrustus pakub sportlikult täpset juhitavust ja ülihead sõidumugavust.  
       
       
framre_fjadring    

bakre_fjadring