KONTAKT IGA LIIGUTUSEGA

6-KÄIGULINE KÄSIKÄIGUKAST

Lühikeste käikude, ühtlase ja kiire reaktsiooni tõttu saate

6-käigulise käsikäigukasti abil nautida punaselt hõõguva tahhomeetriosuti iga liikumist. Pöördeid mootori parima jõumomendi leidmiseks sobitades tunnete STI Racing'u

kogu võimsuspotentsiaali kindlalt oma käeulatuses.

SI-DRIVE (SUBARU INTELLIGENTNE JUHTIMISSÜSTEEM)

SI-Drive süsteemi abil saate kohandada STI Racing'u sõiduomadused oma soovidele vastavaks. Optimaalse võimsuse ja kütusekulu saavutamiseks valige „Intelligent“ režiim. Üldise sportliku sõidumaneeri jaoks sobib „Sport“ režiim. Turbolaadimisega mootorist maksimaalse reaktsiooni saamiseks valige aga režiim „Sport Sharp“. Reaktsioon gaasipedaali vajutusele on täpne ja jõuline nagu ka auto enda kiirendus.

MITME REŽIIMIGA DCCD (JUHI KONTROLLITAV KESKDIFERENTSIAAL)

Saavutamaks ideaalset tasakaalu veojõu ja kiire manööverdusvõime vahel, on juhi käsutuses mitmeastmelise käsitsirežiimi ja kolme automaatrežiimiga DCCD süsteem. Alates 41/59% jõumomendi jaotusest ette/taha reguleerib DCCD nii elektromagnetilist mitme kettaga ülekandesidurit kui ka piiratud libisemisega diferentsiaalisüsteemi (LSD) mehaanilist lukustust. Geniaalne süsteem jõumomendi esi- ja tagasilla vahel jaotamiseks.

MITME REŽIIMIGA SÕIDUKIDÜNAAMIKA JUHTIMISSÜSTEEM

Kolm valitavat režiimi pakuvad teile paindlikku võimekust muutuvates teeoludes. Tavarežiimil on Vehicle Dynamics Control, veojõu kontrollsüsteem ja ABS täielikult rakendatud. Keskmisel režiimil tõstetakse Vehicle Dynamics Control kontrollsüsteemi ja veojõukontrolli sekkumise läve, et saaksite ratastele kanda maksimaalse jõumomendi. Kolmas režiim võimaldab aga VDC kontrollsüsteemi täielikult välja lülitada.